Видеофиксация нарушения пдд отсутствует

Видеофиксация нарушений ПДД на дороге

В современной практике видеофиксация нарушений ПДД, если рассматривать всевозможные варианты производства видеозаписи, является практически повсеместно распространённым явлением. Под любыми вариантами фиксации в данном случае понимается проведение видеозаписи очевидцами нарушения, участниками, сотрудниками полиции, видеорегистраторами и другими техническими средствами.

В принципе, любая видеозапись при определенных условиях может быть признана доказательством. Однако особое значение в последнее время получила видеофиксация нарушений ПДД в автоматическом режиме, которая зачастую служит либо прямым основанием для привлечения к административной ответственности, либо рассматривается как неоспоримое доказательство, полученное в условиях исключения воздействия человеческого фактора.

Видеофиксация нарушения ПДД как доказательство

С законодательной точки зрения видеофиксация нарушений ПДД может являться доказательством как:

  • документ в форме материала видеозаписи,
  • показания специальных технических средств.

К доказательствам, как документам в форме материала, могут быть отнесены любые видеозаписи. Главное условие признания таких материалов доказательством законность получения и наличие значения по делу.

Показания же специальных технических средств, которые и фигурируют как бесспорные свидетельства, - совсем другое. Допущенные к применению технические средства, их характеристики, условия использования и другие аспекты строго регламентированы, а факт применения спецсредств и их показания должны быть зафиксированы в протоколе или постановлении об административном правонарушении.

С практической точки зрения это означает, что любое нарушение, связанное с применением спецсредств, может послужить основанием для признания видеофиксации недопустимым доказательством. Более того, практически каждый практикующий адвокат по автомобильным делам не раз весьма успешно прибегал такой возможности.

Что оспаривается адвокатами по делам с видеофиксацией нарушений ПДД?

При возможности оспорить видеофиксацио нарушения ПДД, адвокат по автомобильным делам, прежде всего, проанализирует, каким средством и образом была получена видеозапись.

Автоматическая видеофиксация нарушений ПДД или фиксация спецсредствами оставляет массу вариантов для оспаривания. Очень часто адвокат по автомобильным делам практикует оспаривание или исключением видеофиксации из доказательств по следующим основаниям:

  • частичное или полное противоречие содержания записи иным материалами делам,
  • отсутствие видеозаписи в материалах дела (отсутствие упоминания в материалах, отсутствие записи на представленном носителе и другие факты),
  • несоответствие спецсредств установленным техническим и нормативным требованиям,
  • отсутствие необходимой документации на спецсредство,
  • отсутствие надлежаще оформленной записи о применении спецсредства в протоколе/постановлении,
  • сомнение в подлинности записи.

При типичной ситуации, когда имели место видеофиксация нарушений ПДД и автоматическое формирование постановления о наложении штрафа с последующим его направлением в адрес собственника автомобиля, единственным средством избежать административного взыскания является доказывание того, что в это время собственник находился в другом месте.

Если видеофиксация нарушений ПДД проводилась обычными видеокамерами, основания для оспаривания определяются индивидуально. Впрочем, как правило, такие записи используются лишь с одной целью оказания давления на водителя на месте нарушения и получения от него записи «согласен с протоколом». Если же все-таки такая запись появилась в материалах судебного дела, она будет рассмотрена наравне с другими доказательствами и не более того.

и получить ответ специалиста

Штрафные санкции за нарушение ПДД увеличиваются, чуть ли не с каждым годом, а большинство водителей не спешат их оплачивать, даже имея финансовую возможность гасить долги вовремя. Что в результате?

Дмитрием Медведевым недавно было отдано распоряжение о внесении поправок в систему сдачи экзаменов для получения водительских прав. Так, полностью исключена возможность индивидуального обучения людей, которые хотят в будущем стать водителями.

17 сентября, текущего года Госдумой был принят в третьем чтении законопроект, которым вносятся изменения в КоАП РФ, непосредственно касающиеся водителей. Часть из них можно счесть положительными и даже долгожданными, часть же вводит ряд новых запретов и санкций

Произошло ДТП без столкновения автомобилей, обжаловала Постановление об АПН в ОГИБДД ,оставили без изменения, как обжаловать в судебном порядке,нужна помощь?

03.08.2016 года совершён наезд на ребёнка. Месяц он находился в больнице и до сих пор ходит в апарате Елизарова. На место ДТП приехали сотрудники ГАИ , но матери ребёнка не дали ни одного документа, для обращения в страховую виновника ДТП. Далее ГАИ .

На учебной машине попали в ДТП. За рулем была ученица, я сидела на заднем сиденье, ударилась головой, начались боли.Но протокол составили так, что нас в машине не было. За рулем был инструктор. Что мне делать?

(Hyunday Getz, стаж 12)

Огромное спасибо за Вашу помощь! Я попал в ДТП и если бы не помощь юристов из Автоправоведа то моя семья понесла бы коллосальные потери!

(временный пешеход, стаж )

БОЛЬШОЕ спасибо за предоставленную информацию,очень помогли

(Opel Antara, стаж 7 лет)

Спасибо, Вам, огромное! Вы мне очень помогли.

Видеофиксация нарушения пдд отсутствует

Недавно меня оштрафовали за проезд на красный свет через регулируемый пешеходный переход, светофор для которого установлен примерно через 7-10 метров после начала перекрёстка.

Здесь одна из ловушек для водителей - идут подряд сразу 3 светофора и смена сигналов у них происходит одновременно:

1-й - начало перекрестка

2-й - конец перекрёстка

3-й - пешеходный переход примерно через 7-10 метров после 2-го светофора.

Моя версия - я проехал перекрёсток на мигающий зелёный, пешеходный переход (3-й светофор) проехал на желтый. Когда я пересекал стоп-линию перед 3-м светофором только загорелся жёлтый сигнал светофора.

Я сообщил инспектору, что я проехал на желтый, но он мне ответил, что за проезд на желтый он меня бы даже не остановил. Никаких других доказательств моей вины он не предъявил.

Вопрос 1 - должна ли быть в этом случае видеофиксация нарушения?

За неимением доказательств своей невиновности пришлось согласиться с нарушением (видеорегистратор в моей машине был выключен). В итоге, я попытался прочитать заполненный неразборчивым подчерком протокол, разобрал там слова проехал на запрещающий сигнал светофора и подписал его.

Но уже дома при внимательном прочтении я заметил, что в протоколе о нарушении мне написали, что я выехал и проехал ПЕРЕКРЕСТОК (а не регулируемый пешеходный переход) на запрещающий сигнал светофора.

Хотя статья за оба нарушения одна и та же - 12.ч.1 (Проезд на красный свет), но в описании нарушения мне вменяется то, чего я не делал, т.к. перекресток я проехал на мигающий зелёный.

Проезд перекрестка на красный свет, на мой взгляд, мне кажется более серьёзным нарушением, чем проезд регулируемого пешеходного перехода на красный свет и может повлиять на решение судей в будущем. Например, лишать ли прав за повторное нарушение (которое тоже может быть выписано за проезд на желтый или вообще на мигающий зелёный) или выписать штраф в 5000р.

Возможно ли оспорить данный протокол? Если нет, то имеет ли смысл хотя бы изменить формулировку нарушения?

24 Января 2017, 11:37 Владимир, г. Санкт-Петербург

Ответы юристов (3)

Здравствуйте уважаемый Владимир.

К сожалению без наличия веского доказательства (в вашем случае таковым может быть только запись видеорегистратора) возникает ситуация ваше слово против слова инспектора. С вероятностью 99 суд сочтёт что доверять следует показаниям сотрудника ДПС и составленным на месте админ.материалам (особенно если в них вы не указали что не согласны с нарушением). Если у вас есть лишнее время и нервы можете попробовать «пободаться» (для опыта). В будущем обязательно ВСЕГДА пользуйтесь регистратором и в протоколе не соглашайтесь с нарушением описывайте свою версию в объяснениях, тогда будет небольшой шанс оспорить. Таковы реалии нашей судебной системы.

Уточнение клиента

Спасибо за ответ по поводу вопроса оспаривания протокола.

Но мне хотелось бы так же получить ответ на мой первый вопрос:

Вопрос 1 - должна ли быть в этом случае видеофиксация нарушения инспектором ДПС?

24 Января 2017, 13:10

Есть вопрос к юристу?

Вообще-то, проезд разрешён только на зелёный сигнал светофора. Проезд на жёлтый запрещён. Он допускается только если у автомобиля не возможности остановиться на стоп линии. То есть, если Вы двигались на высокой скорости, и вдруг загорелся жёлтый. Поэтому жёлтый это тоже запрещающий сигнал светофора.

Уточнение клиента

Спасибо за комментарий.

Да, я понимаю, что проезд на желтый тоже запрещён (с оговорками).

Но я, как вы заметили, действительно двигался на относительно высокой скорости (примерно 60-65 км/ч), т.к. до этого пытался успеть проехать на мигающий зелёный предыдущие два светофора. Поэтому, не применяя экстренного торможения, не мог остановиться, когда увидел, что на 3-м светофоре (который стоит примерно через 7 метров от 2-го светофора перекрёстка) загорелся желтый. При этом пешеходов ни вблизи пешеходного перехода ни на нём не было.

Об этом я тоже сообщил инспектору, но он мне ответил, что - перед светофором нужно было заблаговременно снизить скорость и иметь возможность остановиться. Но обстоятельства и ситуации бывают разные, и мои попытки объяснить инспектору ситуацию, к сожалению для меня, ни к чему не привели.

24 Января 2017, 12:54

Видео фиксация не обязательна для инспектора. Как правильно заметил коллега Лысов Александр, в суде будет проблематично доказать Вашу правоту, поскольку, во-первых, Вы согласились с протоколом, точнее с нарушением в нём описанном, а во-вторых, как обычно в решениях пишет суд: «у суда нет оснований не доверять инспектору ГИБДД».

Ищете ответ?

Спросить юриста проще!

Задайте вопрос нашим юристам &mdash, это намного быстрее, чем искать решение.

Частные камеры видеофиксации нарушений ПДД

Частные камеры видеофиксации нарушений ПДД в настоящее время являются законным вариантом для привлечения автовладельцев к ответственности по нормам КоАП РФ. При соблюдении правил установки указанных средств контроля выписанное постановление будет являться обязательным для уплаты штрафа, а в ряде случаев и для наложения санкции в виде лишения прав.

Средства видеофиксации нарушений на дороге могут передаваться в частные руки на основании государственных контрактов, заключаемых между службой ГИБДД, региональными управлениями дорожного хозяйства и юридическими лицами или частными предпринимателями. Предметом указанных соглашений выступает эксплуатация и текущее обслуживание комплексов видеонаблюдения.

Ключевые нюансы такого использования и размещения средств наблюдения заключаются в следующем:

  1. каждый комплекс подлежит проверке и сертификации в соответствии с едиными федеральными правилами, а обслуживающий персонал частных камер должен пройти специальную подготовку,
  2. размещение частных комплексов на трассах осуществляется вне мест расположения стационарных камер видеонаблюдения, а их наличие не должно обозначаться специальными предупреждающими знаками,
  3. в обязанности частных лиц, эксплуатирующих камеры видеофиксации, входит не только выявление нарушений, но и распечатка и доставка постановлений о наложении штрафов до конкретных автовладельцев,
  4. эксплуатация частных камер осуществляется на возмездной основе, юрлица и предприниматели получают фиксированную часть от суммы наложенных взысканий.

Наиболее распространенным вариантом является использование частных средств видеофиксации на передвижных автотранспортных средствах. В этом случае частный владелец камеры имеет возможность не только фиксировать нарушений, но и предпринять необходимые меры защиты дорогостоящего оборудования от противоправных действий третьих лиц. Указанный мобильный комплекс видеофиксации может размещаться в скрытом или открытом режиме, закон не устанавливает ограничений по этому поводу.

Как правило, указанные комплексы предназначены для выявления нарушений скоростного режима. Комплексы видеофиксации, предназначенные для этих целей, могут приобретаться в рамках госзаказа службой дорожного хозяйства, либо частными компаниями. Во втором случае владелец камеры должен пройти процедуру проверки и сертификации оборудования, после чего может быть оформлен договор на эксплуатацию.

Точность измерения скорости транспортных средств напрямую зависит от позиционирования камеры на местности. Нормативная погрешность частных комплексов составляет около 2 км/ч, что является достаточным показателем по нормам КоАП РФ (как известно, допустимое превышение скоростного режима под действием ограничивающих дорожных знаков составляет до км/ч). При неправильной установке или эксплуатации камеры видеофиксации погрешность может достигать 7 км/ч, что может существенно нарушать интересы автовладельцев.

Оспаривание постановлений, вынесенных по данным частных камер видеофиксации, происходит по общим правилам. Указанный документ должен быть направлен нарушителю, после чего в десятидневный срок может подаваться жалоба в судебный орган. Процедура оспаривания в этом случае крайне затруднительна по следующим основаниям:

  1. в отличие от стационарных комплексов, частные камеры могут менять свое расположение практически ежедневно, что затрудняет доказывание нарушений при их установке на местности,
  2. на законодательном уровне отсутствует официальная методика по проверке углов установки камеры, что дает возможность недобросовестным владельцам комплекса искусственно увеличивать показатель погрешности и повышать количество выявленных нарушений,
  3. сведения о текущем ограничении скорости вводятся в программное обеспечение комплекса вручную, что нередко сопровождается ошибками (доказать несоответствие введенных данных показателю дорожного знака крайне сложно даже для опытных адвокатов).

В постановлении о наложении штрафа указывается местоположение камеры на момент фиксации нарушения. Для оспаривания нарушений ПДД, зафиксированных посредством частных камер, необходимо проехать с видеорегистратором вдоль трассы с установленными дорожными знаками. Только таким способом можно доказать, что расчетный показатель частной камеры видеофиксации не соответствовал разрешенному скоростному режиму дорожного знака. Процедура привлечения к ответственности владельцев частных камер на нарушения правил эксплуатации и установки должна предусматриваться условиями договора.

Здесь вы найдете ответы на все автомобильные вопросы

Как работают камеры видеофиксации нарушений ПДД на дорогах: система Поток ГИБДД

Видеокамеры беспристрастны как с человеком, с ними не договоришься. Но от этого «недостатка» техники страдают только нерадивые автомобилисты, уставшие получать ворох штрафных постановлений. К сожалению, в потоке автомобилей под неточный прицел дорожных камер часто попадают законопослушные граждане. Видеофиксация нарушений ПДД хоть и беспристрастна, но не идеальна, и на ее ошибки нужно реагировать спокойно и грамотно.

Применяемые фото- и видеоустройства

На российских автодорогах используются различные типы всевидящих камер. Их подразделяют на несколько видов:

  • радарные комплексы (снабжены специальным датчиком, реагирующим на нарушение скоростного режима, после чего срабатывает фото- или видеокамера),
  • камеры фотовидеофиксации (запрограммированы на выявление и фиксацию нарушения ПДД),
  • лазерные камеры (могут контролировать скорость даже при шестиполосном движении, но оказываются беззащитными перед влажными осадками и плохой погодой).

Раньше о видеосъемке автомобиля-нарушителя водитель часто узнавал лишь из штрафных квитанций ее старались максимально скрыть. Теперь же они видят предупреждающую информацию за сотни метров до того, как машина попадет в объектив камеры. С июля 2013 г. приборы автоматической съемки должны обозначаться специальным знаком фотовидеофиксации и особой дорожной разметкой

Какие нарушения водителей фиксирует техника

Перечислим, какие нарушения фиксируют камеры ГИБДД. Они отреагируют на следующие действия:

  • превышение скорости автомобилистом (около 90 штрафов после фиксации нарушения ПДД приходят именно за это лихачество),
  • движение по «встречке» или по обочине,
  • выезд машины на полосу, предназначенную для общественного городского транспорта, или на трамвайные рельсы,
  • передвижение грузовиков в неразрешенных зонах,
  • проезд на красный свет или иной запрещающий знак светофора,
  • выезд на перекресток, если в автомобильном потоке он спровоцировал затор,
  • парковку транспорта в неположенном месте,
  • разговор по мобильному устройству (если водитель держит его в руках),
  • нарушения при использовании светоприборов,
  • езду с не пристегнутыми ремнями безопасности и иные правонарушения.

Последствия для водителя-нарушителя

Уличенный в нарушении правил ПДД автомобилист будет привлечен к административной ответственности. Законом предусмотрена система штрафов, размер которых зависит тяжести правонарушения. С помощью видео и фототехники привлечь гражданина к иному наказанию за пренебрежение дорожными правилами нельзя. Например, фотофиксация и видеосъемка нарушений ПДД не станет основанием для отобрания у автовладельца водительских прав.

На уведомлении будет указано, каким техническим средством видеофиксации нарушений установлен факт несоблюдения ПДД. После этого у водителя есть выбор: уплатить штраф или попытаться его оспорить. Одним из оснований признания штрафа недействительным станет отсутствие у фиксирующего правонарушение прибора соответствующего сертификата.

Другим основанием для спора является управление автомобилем другим лицом. Если оштрафованному хозяину машины удастся доказать, что в момент фотовидеофиксации допущенного нарушения ПДД за рулем сидел не он, то штрафную санкцию отменят. Для этого нужно:

  • либо документально подтвердить факт нахождения в другом месте,
  • либо прийти в Центр автофиксации правонарушений с настоящим виновником произошедшего, который подтвердит слова хозяина автомобиля (тогда оштрафован будет он).

Если после назначения судом административного штрафа гражданин заплатит его 20-дневный срок, то он вправе сократить его вполовину (статья 32.2 КоАП).

Как быстро последует наказание

Через сколько приходит штраф с камеры, зависит и от оперативности инспекторов ДПС, и от работы почтовой службы. После того, как фиксирующая система в потоке общественного и личного транспорта обнаружила нарушение правил с участием конкретного авто, инспектор составляет соответствующий протокол. На его основании суд должен вынести постановление о привлечении водителя к административной ответственности. У него есть на это 15 дней. Еще 3 дня добавляется законом, чтобы отправить гражданину уведомление о примененной к нему штрафной санкции с фото нарушения и квитанцией на оплату. Таким образом, штрафы могут быть получены водителем через несколько недель.

Впрочем, вопрос, как быстро приходят штрафы, перестает быть актуальным. Всем, кто немного знаком с Интернетом, ждать «писем счастья» уже не нужно. На официальном сайте Госавтоинспекции разработан специальный сервис для проверки неуплаченных штрафов. Автомобилисту достаточно ввести регистрационные данные машины и номер свидетельства о ее регистрации. Затем он запрашивает проверку и узнает, засветился ли его автомобиль в каком-либо правонарушении, и есть ли на нем неуплаченный штраф. Обычно сведения в эту базу попадают на следующий день после того, как камера фиксирует недопустимое пренебрежение ПДД.

Постоянно увеличивающийся поток машин требует от государства внедрения новых технических средств для контроля за безопасностью движения. От того, как работают камеры видеофиксации, зависит порядок на проезжей части. Уже сегодня новейшие разработки способны качественно фиксировать нарушение на расстоянии сотен метров. Совершенствуясь, всевидящие приборы помогают сделать наказание для лихачей справедливым, и главное неотвратимым.

Видеофиксация нарушения пдд отсутствует

Пользователь : 78 668

Сообщений: 22 229

Пользователь : 16 498

Сообщений: 1 177

Пользователь : 88 754

Пользователь : 78 668

В Московской области, Пушкинский район

Сообщений: 1 360

Пользователь : 87 293

Статья 12.15 часть 4

Выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, за исключением случаев, предусмотренных частью 3 статьи 12.15 КоАП РФ

Если у Вас был ВЫЕЗД через прерывистую, о чем подтверждают данные видеофиксации, то руководствоваться данным пунктом не следует.

Единственное что можно притянуть ",за уши", то это

Статья 12.15 часть 1

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги. Со штрафом 1500

Разберитесь что Вы подписали, если протокол, то в этом случае должно быть рассмотрение и вынесено постановление, возможно без Вашего присутствия, постановление как правило присылают с просроченными сроками на обжалование, выход пишите письмо в ГИБДД с просьбой рассмотреть дело в Вашем присутствии, везите сами и получайте отметки о регистрации.

Если постановление, тогда у Вас есть время на обжалование, пишите жалобу на имя начальника ГИБДД, как правило не прокатывает отвечают что нарушение есть и им пофиг, тогда пишите в Прокуратуру, в принципе наверное и правильнее сразу в Прокуратуру без начальников ГИБДД с дополнительной просьбой привлечь ответственных сотрудников за ненадлежащие исполнение своих обязанностей. Если Прокуратура ответит в Вашу пользу дальше можно в суд о взыскании морального вреда.

P.S. Еще интересно отражен ли факт видеофиксации в том документе что Вы подписали.

Согласились с чем? Хотя тут также можно свалить на полицаев, что ввели в заблуждение и не достаточно разъяснили суть нарушения.

Сообщений: 7 197

Пользователь : 36 462

Сообщений: 1 360

Пользователь : 87 293

Ну если ГИБДД в отказку о видеофиксации, тогда да к сожалению бесполезно, либо ищите сами доказательства, что выехали через прерывистую.

Штраф, как правило, предусмотрен при видеофиксации, а если выявлено сотрудником, то вероятнее всего 4 мес. если конечно это не повторное. Обидно и печально, но вот такая вот реальность у нас во всех государевых структурах

Сообщений: 9 393

Пользователь : 4 364

Сообщений: 22 229

Пользователь : 16 498

Если сказал, что безработный может полгода водить автобус без прав)

Пользователь : 15 491

консультировался со знакомым практикующим юристом, посоветовал забить и 4 мес. походить пешком, сказал, что такая политика теперь, можем, говорит, досудиться до увеличения срока до 6 мес.

Сообщений: 7 197

Пользователь : 36 462

ну не теперь, а уже несколько лет негласный приказ областного суда, лишать без разбора.

только административный ресурс поможет ))

Сообщений: 5 740

Пользователь : 14 794

очень странная политика, особенно в такое время, когда у нашего Государства нет денег в бюджете

Пескоструйная очистка изделий- ЖМИ

Сообщений: 1 177

Пользователь : 88 754

Сообщений: 6 549

Пользователь : 80 212

Сообщений: 5 740

Пользователь : 14 794

Сколько же умных советов дают на этом форуме, даже слов нет.

Видеофиксация нарушений правил дорожного движения

Ответ юриста

Видеофиксация нарушений правил дорожного движения на сегодняшний день возможна множеством разновидностей камер. Различаться они могут, как по модели, так и по диапазону считываемости, мобильности, видам нарушения и пр.

В основном они «,нацелены», на нарушение скоростного режима, выезда на встречную полосу, проезда по выделенной полосе, нарушение стоп-линии, а также не пристегнутый ремень безопасности. При фиксировании данными средствами нарушений ПДД, которые предусмотрены 12 главой КоАП РФ, постановление об Административном правонарушении выносится без участия лица совершившего нарушение, при этом должны соблюдаться правила составления постановления, которые предусмотрены статьей 29.10 КоАП РФ.

Как оспорить нарушение

Действующим законодательством установлены следующие сроки: 10 дней на обжалование постановления об административном правонарушении. В случае управления автомобилем другим лицом, а не хозяином машины, а также в случае отсутствия или несоответствия сведений о сертификации камеры, постановление можно обжаловать в суде.

Что делать

Если в момент зафиксированного нарушения за рулем автомобиля находился не сам автовладелец, то ему нужно будет предъявить суду соответствующие доказательства.

Дополнительно запрашивается дислокация дорожных знаков, особенно это важно если речь идет о временных знаках. Оценке подлежит точность измерения прибора и погрешность (зависит от технических характеристик средства измерения). Необходимо выстроить линию защиты, основанную на оспаривании существа и события административного правонарушения, а также провести оценку допущенных ИДПС процессуальных нарушений.

Что необходимо знать?

Участники дорожного движения, в соответствии с требованиями ПДД РФ, информируются о применении средств фото видео фиксации на соответствующих участках дорог. Дорожные знаки и светофорные объекты, оборудованные табличкой 8.23 «,Фотовидеофиксация», информируют участников дорожного движения о возможной фиксации административных правонарушений в зоне действия знаков или участке дороги.

В соответствии с изменениями в ПДД РФ, внесенными Постановлением Правительства РФ от 21.01.2013 N 20, информационная табличка «,Фотовидеофиксация», применяется:

- железнодорожных переездах, оборудованных и не оборудованных шлагбаумом (1.1, 1.2),

- на перекрестках, пешеходных переходах, участках дороги со светофорным регулированием (1.8),

- в местах дороги, куда въезд транспортным средствам запрещен (3.1),

- в местах, где запрещено движение транспортных средств (3.2-3.7),

- в местах, запрещающих повороты и разворот (3.18.1.,3.18.2, 3.19),

- в местах, запрещенных для обгона (3.20, 3.22),

- в местах с ограничением максимальной скорости движения (3.24),

- в местах с ограничениями остановки &ndash, стоянки транспортных средств (3.27 &ndash, 3.30),

- на полосах дорог предназначенных для движения маршрутных транспортных средств (5.14),

- в жилых зонах и зонах с ограничением стоянки транспортных средств (5.21, 5.27),

- в зонах с ограничением максимальной скорости движения (5.31),

Лицам, производящим обжалование постановление ГИБДД по видеофиксации, следует знать, что наличие или отсутствие таблички 8.23 «,Фотовидеофиксация», на месте выявления административного правонарушения не является обстоятельством, освобождающим от ответственности.

Выигранные дела

В офисах компании «,Автоюрист», Вы сможете ознакомиться с более чем 3000 постановлений и решений суда всех инстанций.

Получить бесплатную консультацию автоюриста за 10 минут

Вы также можете позвонить по телефону 8-800-505-1395. Звонок бесплатный.

Похожие статьи:

Контент сайта предназначен для лиц старше 14 лет.

Все права защищены. Перепечатка не допускается..

Автоюрист - зарегистрированный торговый знак.

Понравилась статья? Поделить с друзьями: